买车的时候，被桑塔纳的外表吸引，一眼钟情，当然还是有一部分的情怀因素，整体来看，外表较之前更符合年轻人的审美，而且比较皮实，性价比比较高。但是有一说一，内饰以及车辆的部分细节不是非常贴合我的心意，所以买个乞丐版，进行细节改装，打造一辆经典神车——桑塔纳！

　　情怀车桑塔纳3000来了，说到桑塔纳3000后备箱锁芯的更换也是因为时间久了，也算是易损件，所以也就坏了，我的这款桑塔纳后备箱锁是最简单的也就是用钥匙开关的，用钥匙开关后备箱有利也有弊，有利是锁块成本比较低，而且不易损坏，弊端是每次开启后备箱要拿钥匙去开启有些麻烦，既然是锁块时间久了坏掉也比较正常，因为它的损坏导致后备箱有时打不开非常的尴尬，所以每次开后备箱都非常的困难，那么今天索性就给它更换了，咱们这款桑塔纳3000后备箱锁芯更换还是很容易的，因为它没有太多的装饰板覆盖着，顺便发此贴教程分享给大家

　　桑塔纳3000的车钥匙车主都知道吧？对于开老款桑塔纳3000车的车主都知道那款车是最普通的单钥匙加一个遥控器，所以说遥控器是单独控制车内中控锁的，而单独的钥匙是来启动车辆的，虽然可以正常使用，但是用起来不是十分方便，也很低端，但是这款车钥匙对于当年来说也算很高级了，毕竟随着时间的推移现在新款遥控钥匙越来越高端，越来越好看了，虽然我今天想要升级的遥控钥匙不是最高级的，但是档次提升了很多，那就是现在最常见的折叠款遥控钥匙。

　　大众桑塔纳手动挡换挡很舒服，档位清晰，轻轻一推自动吸入，油耗中规中矩市区大概6个，半坡起步顺畅有力，放离合就走不容易熄火，高速130没问题不飘！家用代步完全够用。

　　优点和配置，省油，半坡辅助，发动机启停，esp，胎压监测，后雾灯，都有老款是没有的，地盘高度还行，一般的马路牙子直上直下没问题，高速130很稳再高没跑过，听说160没问题，车走开，门自动上锁，后备箱空间较大，两个遥控钥匙，三大件稳定，起步不抖动，我开过朋友的荣威，现代悦纳，起步抬离合不给油抖动熄火，桑塔纳不会，只要不是猛的放掉离合都能起步，现在来看比较保值，现在涨价厉害贵了一万左右。

　　缺点，后排凸起，铁轮毂，轮胎175，音响前排两个，内饰黑塑料，中控收音机，没有扶手箱，后期自己安装，车门密封稍差，需要装加密封条，跑高速噪音偏大，车门加装密封条后会好点，刹车，前盘后鼓，刹车效果还是可以的，后排座椅不能放倒，车门上方没有拉手，遥控锁车开锁声音偏大，后备箱遥控开启但不会自动弹起，大灯卤素灯泡不跑高速还行，我没换，安全气囊只有前排，空调出风口只有前排，没有后视镜加热和自动折叠，大概就是这些。

　　总之我觉得还是不错的，值得购买，开起来顺手，有半坡辅助新手也能顺利起步，发动机启停对新手来说是有用的，比如起步熄火了，踩下离合自动启动，配置简单，对我来说够用了，切记车门密封条必须安装网上购买自己安装，上个图看一下，作用很大灰尘一点也进不去还隔音，扶手箱装一个网上购买，无拆卸安装，其他就无所谓了。